离合器半联动控制车速是不少驾驶者关心的问题。
在一档车速不够时，可短时用半联动控速。使用半联动，得“半联动——分离——，半联动——分离”这样操作，保证离合器片能良好冷却，避免检查时因速度被认定“中途停车”。
坡道起步，离合器抬到联动点就别动了，再抬发动机熄火，也别踩，踩了车会溜。这时赶紧松刹车车就启动，车不动就再抬点。起步后车移动 5 米以上，才能慢慢抬完离合踏板。
踩刹车让车减速，速度降了马上踩离合器踏板，踩离合时机很关键，要在踩刹车后且在刹车前。考试中这样做不易因速度被判“中途停车”。
坡道起步时离合器到联动点就停，别再动。车动了左脚稳住踏板，右脚适当加油门，让发动机不熄火还有动力。
感觉车速快就适当踩点离合器，慢就加点油门。要注意，半联动控制车速只适用于车速慢的情况。车速快时，半联动没法操控，得靠刹车配合。比如一档起步能用半联动控速。
总之，多练习才能熟练掌握离合器半联动控制车速。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）